Bentley Embiricos (1937): El único 'Embiricos' Bentley B27LE fue instigada por el París Rolls Royce y Bentley agente Walter Sleator como respuesta a los coches cada vez más futuristas de Bugatti, Talbot-Lago y otros fabricantes franceses que hicieron que los automóviles ingléses sean algo aburrido. André Embiricos, que vivió en París, quería un único coche basado en el Bentley 4,25 de chasis y encargó el diseño del coche nada mas y nada menos que a Paulin un "dentista" de la época.
Bentley R-Type (1950): El Type R es la segunda serie de la posguerra en automóviles Bentley, en sustitución del Mark VI. En esencia una versión más grande de inicio de la Mk VI, el tipo I es considerado por algunos como una solución de emergencia antes de la introducción de los coches de la serie S en 1955 (fuente wikipedia).
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